HOT ! Campagnolo chorus 11s クランクアームセット カンパ Campagnolo chorus 11s クランクアームセット カンパ - メルカリ

Campagnolo chorus 11s クランクアームセット カンパ - メルカリ。Campagnolo chorus 11s クランクアームセット カンパ - メルカリ。Campagnolo Chorus Groupset カンパニョーロ コーラス グループ。閲覧ありがとうございます。こちらはメルカリ出品のページです。campagnolo chorus 11s クランクセットの出品です。カンパニョーロが最も美しかった5アーム時代のクランクになります。チェーンリングを外して清掃済み使用に伴う擦り傷があります。歯数は52-39 クランク長172.5mm 主にトレーニングで活躍してくれました。52-36と異なり、フロントがクロスレシオなのでインナーに落としてもスカスカ抜ける感触がない、非常にかかりのよいクランクです。当方はこれが理由でノーマルクランクから抜け出せません。変速性能もシマノに匹敵するスピードです。それでいて、カンパ特有の「脚への優しさ」があります。スプリントでの1発の速さより1分以上の高出力に対して伸びる感触が強く、クライマーやパンチャーと相性が良いです。スプリントでもグライペルみたいに使いこなせる人はいますが、バルベルデやキンタナ、ニーバリ等のように山岳での活躍が目立ちます。また、淡々と流している時の楽さというのも特徴かと思います。シマノは「全力で踏んでる時に100%力を伝達する」をコンセプトにしているのに対し、カンパは「95%以下のときに如何にライダーに優しく、阻害しない」という違いがあるように思います。これに関してはエルゴパワーなど機材全体に対してのコンセプトの違いなのですが、話を広げると収束の兆しが見えなくなるので割愛します。マッチングに対しては・シマノ11S 5800 6800 9000系→×(死ぬほどシビア、ほぼ不可能かと思います。)・シマノ11S r9100 r8000 r7000 →◎・カンパ11S ～2014→◎・カンパ11S 2015～ 〇・カンパ12S Eps→〇・カンパ12S 機械式→〇あくまでも非公式ですので純正外については自己責任出お願いします。個人的にはr9100系が非常に扱い易いです。ベアリング回転良好、ギア摩耗もまだ全然大丈夫な程度です。不明点はコメントください。よろしくお願いします。。中古)Campagnolo (カンパニョーロ) CHORUS コーラス 170mm 50。。【新品】デュラエースクランク FC-R9200★50-34FC-09★172.5。【新品】デュラエースクランク FC-R9200★50-34FC-09★175mm。パーツ ROTOR 3D+ POWER MAS 130PCD 170mm + 38T。FOCUS CAYO ロードバイクフレーム　2011。ANCHOR ロードバイク　青白RA5。Philwood Track hub rear 17tコグ ロックリング　付き。Raleigh フォーク＋ヘッドセット＋ハンドル＋ステム。ＯＧＳシフトスイッチ プリウス30用。MAVIC完組ホイール　前後　ロードバイク　競輪　ピストバイク。SPECIALIZED スペシャライズド　フロントフォーク　アレースプリント。パーツ SRAM Force AXS Crank Set 170mm。19新品未開封　ヤマハ リチウムイオンバッテリー 8.9Ah X83-23。CAMPAGNOLO VICTORY ブレーキキャリパー。デイトナ　セパハン用　トップブリッジ　SR400。TRP SPYRE 機械式ディスクブレーキ。シマノ RD-M8000-SGS deore xt。MT200油圧ブレーキ(インナケーブル)+SRAM180mmローター２枚。【リーダー735ホイール】黒 完組ホイール ディスクブレーキ対応。S-WORKS TURBO TLR RACE TIRE 700×30C